警惕浮夸风！中国实力虽然强大，但千万别信日产15万发炮弹的谣言
现代战争拼的不止是经济，同时还有军工生产能力。一个国家就是再有钱，但如果无法转为军工产能，那也是白瞎了。在俄乌战争中，美欧国家之所以如此被动，是因为他们尽管在经济上碾压俄罗斯，但在军工产能方面上却输给了对手。
日产
2025款东风日产N7新车商品性评价
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与
日产Formula E车队期待在上海站巩固领跑优势
本周末，日产Formula E车队将重返上海国际赛车场，参加2024/25赛季ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）第十轮和第十一轮比赛，该赛事继去年成功首秀后再度回归。
真·能城能野！郑州日产Z9 GE PHEV这回去国潮舞台玩蹦迪
“智能电混新世代”郑州日产Z9 GE PHEV就要正式和大家见面啦！5月30日，郑州日产协同河南卫视，把Z9 GE PHEV的全球首次展示放在“端午奇妙游”的国潮舞台之中。当具有硬核风格的智能电混皮卡，遭遇传承千年文化的国潮盛事，这对跨界组合定会带来年度 “精
日产：我们“有人在研发”新款 GT-R
在上个月的纽约车展，日产美国首席产品规划师接受媒体采访时证实：“GT-R肯定会回归。”现在，另一位高管也证实了这一说法——他们的产品营销战略副总裁告诉《Auto Express》，公司正在积极研发一款新的超级跑车：“有人正在研发，但老实说，新车何时发布，到底是
售21.08万，标配2.0T+8AT+全时四驱
预算20万左右，如何购买一台可以满足且适合大家庭出行的车型，似乎已成为了许多消费者的烦恼。虽然不少人将目光投向了MPV车型，但实际上还是SUV的多用途性更强，特别是拥有5座和7座设计的中大型SUV，不仅乘坐舒适，而且在驾驶体验方面也有更多优势。
露营党狂喜!郑州日产Z9 GE PHEV自带“野外电站”，还能躺平看国潮？
“智能电混新一代”郑州日产Z9 GE PHEV即将正式和大家见面！5月30日，郑州日产与河南卫视联手，将Z9 GE PHEV的全球首秀呈现在“端午奇妙游”的国潮舞台。当硬核的智能电混皮卡，遇上传承千年文化的国潮大典，这对跨界CP会送上年度“亮眼场景”，国风爱好
日产N7交付首周超越小鹏P7+和比亚迪汉 合资打了一场漂亮的翻身仗
一个月前，东风日产全新车型N7上市，中大型轿车的尺寸只卖11.99-14.99万元的价格出乎很多人的意料，而上市期间宣布定价的火爆场面也直接反映到了销量上。上周是日产N7开启交付后的第一个完整周，这台车的销量达到了1600台，如果你对这个数字还是没有概念，那直
日产发力了！5-6月购车政策重磅发布，2024款日产天籁值得入手吗
近年来新能源汽车来势汹汹，但传统油车依然在市场上保有一席之地。这既体现了不同消费者的个性化选择，也印证了内燃机时代积累的机械魅力与品牌底蕴。在这场油电对决中，东风日产天籁凭借"移动大沙发"的舒适标签和智能科技配置异军突起，其2024款车型更以真心版/黑金版等2
东风日产N7，“好饭不怕晚”
1602辆，这是东风日产N7开启交付后首个完整周销量。倘若单看这一数字或许平平无奇，但这组数据背后是东风日产N7在20万以内中大型纯电轿车、纯电新车以及合资高级纯电车型三大细分市场同步登顶。
日产N7交付首周超越小鹏P7+和比亚迪汉 合资纯电打了一场漂亮的翻身仗
一个月前，东风日产全新车型N7上市，中大型轿车的尺寸只卖11.99-14.99万元的价格出乎很多人的意料，而上市期间宣布定价的火爆场面也直接反映到了销量上。上周是日产N7开启交付后的第一个完整周，这台车的销量达到了1600台，如果你对这个数字还是没有概念，那直
新款日产逍客2025亮相：1.5T引擎配e-POWER，油耗暴降26%
过去，第二代e-POWER所采用的发动机存在性能浪费问题，因为它原本用于汽油车，对发电机来说规格太宽松。但现在不一样了，第三代有了专门为发电设计的发动机。为了让燃烧更好，采用了好多巧妙设计，像STARC燃烧、大容量EGR等。而且，以前的可变压缩比涡轮增压停用了
心无界·行更远｜郑州日产纳瓦拉越野版
热浪翻滚，夏日山野在召唤郑州日产纳瓦拉越野版用硬核机能和全地形掌控力为你的荒野野心叠加安全与狂野的双重Buff即日起购车，更有至高12000元综合优惠现金礼+金融礼双重暴击助你无门槛征服山河！野性基因，动力即话语权出去疯狂，动力必须跟得上QR25发动机原装进口
日产发力了！天籁2024款2.0L SV黑金版，实力诠释全能
在当下竞争日益激烈的合资B级车市场，消费者的购车需求变得越来越多元化。他们既希望车辆能满足商务接待的体面需求，又兼顾家庭出行时的实用性，同时还期盼车辆搭载丰富的科技配置提升用车体验，更希望用车成本能够经济实惠。东风日产天籁2024款2.0L SV黑金版，恰恰是
中国的Momenta们，正成为合资车企救星
在电动化和智能化领域率先发展的中国市场，Honda将与中国智能驾驶公司Momenta共同开发打造适合中国道路环境的新一代ADAS，未来在中国市场推出的所有全新车型都将搭载该项技术。
日产官方确认新一代GTR “正在开发中”！
当日产在过去几年因销量与投入不符而连年亏损，不得不祭出大规模成本削减方案之际，许多人担忧，“性能车”是否已成过去式？然而，官方最新表态让热血车迷重燃希望：除了持续大力拓展跨界与SUV阵营之外，Godzilla——下一代GT-R的研发工作仍在进行中。
合资翻盘，还有机会？
根据乘联会相关信息，2024年，乘用车累计销量2756.3万，增长5.8%，其中，中国品牌乘用车全年累计销量1797.0万辆，增长23.1%，占比爬升至65.2%，同比上升了9.2个百分比，反观合资品牌这边，全年销量只有959.3万辆，跌至1000万以下。从销
日本七大车企利润缩水，日产卖楼求生，电动化转型路在何方？
近期，日本汽车制造业巨头日产汽车正酝酿一项重大决策，计划出售其位于横滨市的全球总部大楼，据地方机构估算，该大楼价值超过1000亿日元（折合人民币约50.3亿元）。此举旨在缓解因结构性改革，特别是工厂关闭所带来的沉重财务负担。日产已将此物业列入2026年3月底前
日产证实，新一代GT-R正在研发中
虽然日产近年来面临财务挑战，销售表现不如预期导致数十亿美元的亏损，但日产正积极展开一连串的削减成本计划，包括裁员、关厂与缩减车型平台，但对于喜爱驾驭乐趣的车迷来说，好消息来了，新一代GT-R的开发工作，已经悄悄展开。
日产计划卖楼求生？奥迪超13万辆车宣布召回；新款蔚来ET5、ET5T上市；新款凯迪拉克XT4上市；全固态电池新标准出台…
乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年1-4月中国汽车实现出口216万辆，同比2024年1-4月增速15%。其中，4月实现出口62万辆，同比增12%，环比增36%，同、环比走势总体较强。今年的主要动力仍是中国产品竞争力提升和全球南方国家市场的小幅增长，但俄乌危